Renault'un 1980'ler efsanesi geri dönüyor! 2027'de yollarda olacak
Renault 5 Turbo 3E, sadece 1.980 adet üretilecek ve her biri özel numaralandırılacak. Bu rakam, aracın köklerine duyulan saygıyı simgeliyor ve orijinal Renault 5 Turbo’nun piyasaya sürüldüğü 1980 yılına bir gönderme niteliği taşıyor. Model, Avrupa başta olmak üzere Orta Doğu, Japonya ve Avustralya gibi küresel pazarlarda satışa sunulacak.
YÜKSEK PERFORMANS, ELEKTRİKLİ GÜÇ
Renault 5 Turbo 3E, çift motorlu ve arkadan itişli bir elektrikli aktarma organına sahip olacak. 540 HP güç üreten bu motorlar, araca etkileyici bir hız kazandırıyor. 0’dan 100 km/s hıza sadece 3,5 saniyede ulaşabilen modelin maksimum hızı ise 270 km/s olarak açıklandı.
70 kWsa kapasiteli batarya, WLTP standartlarına göre 400 km'nin üzerinde menzil sunuyor. Ayrıca, 800V mimarisi sayesinde 350 kW DC hızlı şarj desteği ile sadece 15 dakikada bataryanın doluluk seviyesi yüzde 15’ten yüzde 80’e çıkabiliyor.
YARIŞ RUHUNU YANSITAN DİNAMİK TASARIM
Yeni Renault 5 Turbo 3E, orijinal modelin karakteristik çizgilerini modern aerodinamik unsurlarla birleştirerek tasarlandı. Geniş çamurluklar, büyük arka spoyler ve sportif difüzör ile agresif bir görünüm kazanan model, özel tasarlanmış 20 inç jantları sayesinde üstün yol tutuşu sağlıyor.
Ön ve arkada kullanılan LED ışık imzaları, klasik R5 Turbo'nun modern bir yorumu olarak öne çıkarken, kaput üzerindeki hava girişleri ise aerodinamik verimliliği artırıyor. Araç, “Rouge Grenade” gibi özgün renk seçenekleriyle sunulacak ve “Tour de Corse 1982” ralli modelinin sarı, beyaz ve siyah kombinasyonları gibi tarihi tasarımlardan ilham alan özel renk seçenekleri de kullanıcıların beğenisine sunulacak.
TEKNOLOJİ VE SÜRÜŞ DENEYİMİ
Renault 5 Turbo 3E, sürücü odaklı bir kokpit tasarımına sahip. 10,1 inçlik dijital gösterge paneli ve 10,25 inçlik OpenR dokunmatik ekran, navigasyon ve sürüş modları gibi tüm kontrolleri bir araya getiriyor. Google entegre OpenR Link sistemi ile sürekli güncellenen haritalar ve bağlantı hizmetleri de araç içerisinde mevcut.
Alcantara döşemeler, karbon bileşenler ve yarış otomobillerinde kullanılan altı noktalı emniyet kemerleri ile iç mekan, performansa yönelik bir atmosfer sunuyor. MULTI-SENSE teknolojisiyle Kar, Normal, Spor ve drift-yardım fonksiyonuna sahip Yarış modu gibi farklı sürüş modları arasında geçiş yapılabiliyor.
Kaynak:İHA
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.